日曜日, 9月 06, 2026

SDGsは16%で着地する ― 2030年まで4年、データが示す現実と日本企業の2027年問題

SDGsの期限まで、あと4年を切りました。2015年に169のターゲットを掲げて始まった2030アジェンダは、いま「どのくらい達成できていないのか」ではなく「どう終わるのか」を語る段階に入っています。

この問いが技術者にとっても他人事でないのは、SDGsの後退が国際政治の話にとどまらず、サステナビリティ開示規制という形で企業のデータ基盤に直接降りてきているからです。日本ではSSBJ基準の適用が2027年3月期から段階的に義務化され、Scope3を含む排出量データの収集が有価証券報告書の一部になります。国際的なSDGsの失速と、国内の開示義務化強化は、一見逆方向に見えて同じ地続きの現象です。

先に結論を書きます。2030年にSDGsは大部分が未達で着地します。ただしそれは「完全な失敗」としてではなく、「部分的成功・きわめて不均等な進捗」として総括される可能性が高い。そして枠組みそのものは終わらず、2027年から後継アジェンダの交渉が始まります。以下、その根拠を順に見ていきます。

本記事の第5節に含まれる2030年の着地シナリオは、公表済みのデータとトレンドから筆者が構成した推定であり、精密な予測ではありません。確率の表現も相対的な確からしさを示すもので、定量的な根拠を持つものではない点にご留意ください。第1節から第4節までの数値は、いずれも出典と時点を明示した公表資料に基づいています。

1. 「35%」と「16%」はなぜ食い違うのか

SDGsの進捗を語るとき、二つの異なる数字が流通しています。国連の「35%」と、SDSN(持続可能な開発ソリューション・ネットワーク)の「16〜17%」です。どちらも正しく、どちらも同じ結論を指していますが、測り方が違います。

国連が2025年7月14日に公表した『持続可能な開発目標報告2025』(第10版)は、169ターゲットのうちトレンドデータで評価可能だった139ターゲットを対象に、35%が「順調または中程度の進捗」(順調18%+中程度17%)、48%が進捗不十分(僅かな前進31%+停滞17%)、18%が2015年の基準値から後退していると報告しました。グテーレス事務総長は公表時の会見で、世界は開発上の緊急事態にあると述べています。

なお、同じ2025年に国連が出した文書でも、5月の事務総長報告『Progress Towards the Sustainable Development Goals』(A/80/81-E/2025/62)は137ターゲットを対象とし、35%順調・47%不十分・18%後退としています。対象ターゲット数と端数が微妙に違うのは、評価時点とデータ更新のタイミングが異なるためで、どちらかが誤りというわけではありません。SDGsの統計を引用するときは、どの文書のどの版かを添えないと簡単に食い違いが生じます。

一方、ジェフリー・サックス主導の学術系ネットワークであるSDSNは、より厳しい判定を採ります。2025年版『Sustainable Development Report』(2025年6月24日公表)は達成軌道にあるターゲットを17%とし、17のゴールのいずれも世界レベルでは順調でないと結論づけました。翌2026年版(2026年6月23日公表)ではさらに下がり、達成見込み16.5%、限定的な進捗67%、後退16%となっています。

報告書 公表時点 評価対象 順調・達成見込み 判定の考え方
国連『SDG報告2025』(第10版) 2025年7月14日 139ターゲット 35% 2015年基準からのトレンドを4区分。「中程度の進捗」も肯定側に含める。18%が後退。
国連 事務総長報告(A/80/81) 2025年5月 137ターゲット 35% 上と同じ手法。評価時点が早いぶん対象数と端数が異なる(不十分47%)。
SDSN『Sustainable Development Report 2025』 2025年6月24日 全ターゲット 17% 長期・短期の双方で一貫した前進がある指標のみを「順調」と数える厳格な判定。
SDSN『Sustainable Development Report 2026』 2026年6月23日 全ターゲット 16.5% 同上。限定的進捗67%、後退16%。前年からさらに低下。

つまり「35%」は緩めの網で拾った肯定的評価、「16%」は厳格な網で残った達成見込みです。国連の数字を採っても、達成軌道にないターゲットが3分の2を占めるという事実は変わりません。

2. 何が後退し、何が前進したか

全体の停滞のなかで、後退と前進がはっきり分かれています。まず後退している側から。

飢餓(SDG2)は最も悪い。事務総長報告によれば、2023年に約23.3億人、ほぼ3人に1人が中程度または重度の食料不安を経験しており、これは2019年から3億8,300万人の増加です。10年で改善するどころか、明確に悪化しました。

貧困(SDG1)は、統計の土台そのものが動いた領域です。世界銀行は2025年6月、160か国超の価格データと各国貧困線をもとに国際貧困線を1日2.15ドル(2017年PPP)から3.00ドル(2021年PPP)へ引き上げました。この改定により、2025年の極度の貧困人口は従来推計の6億7,700万人から8億800万人へ、世界人口の9.9%、10人に1人へと上方修正されています。さらに世界銀行の2025年9月更新では、2024年の極度の貧困率が10.0%から10.3%へ再び上方修正されました。同じ「極度の貧困」でも、更新のたびに数字が動いている点は押さえておく必要があります。

ジェンダー(SDG5)は前進と停滞が同居しています。女性の国会議席比率は2025年1月1日時点で27.2%と、2015年から4.9ポイント上昇し、地方議会では35%に達しました。2019年から2024年にかけて差別的法制度の撤廃・是正のための法改正が99件実施されています。一方で女性は男性の2.5倍の無償ケア労働を担い、土地の権利やデジタルアクセスの格差は残ったままです。

対して、明確に前進した領域もあります。保健(SDG3)では、5歳未満死亡率が2023年に出生1,000人あたり37人となり、2015年の44人から16%低下しました。HIVの新規感染は2010年から2023年で39%減少し、エイズ関連死は同期間に130万人から63万人へ半減しています。2024年末までに54か国が少なくとも1つの「顧みられない熱帯病」を撲滅しました。

エネルギー(SDG7)も同様です。世界の電力アクセス率は2023年に約92%に達し、2010年の84%から改善しました。2010年から2023年の間に45か国が普遍的な電力アクセスを達成しています。ただし未接続の6億6,640万人のうち85%はサブサハラ・アフリカに集中し、同地域の普及率は33%から53%へ上がったにもかかわらず、人口増のため未接続人口は5億6,600万人から5億6,500万人へほとんど減っていません。「率は改善したが人数は減らない」という構図です。

データ基盤自体は着実に整備されました。2016年にSDG指標フレームワークが確立された時点では、良好なデータカバレッジを持つ指標は3分の1にすぎず、39%は国際的に合意された測定手法すら存在しませんでした。現在は約70%が良好なカバレッジを持ち、全234指標に手法が定まっています。皮肉なことに、測る力が整った時点で測られる中身が悪化した、というのがこの10年です。

3. 資金:4兆ドルのギャップと、記録的な援助の縮小

進捗が止まった最大の理由は資金です。開発途上国のSDG資金ギャップは年間およそ4兆ドルとされ、国連DESAの『Financing for Sustainable Development Report 2024』は年間4.2兆ドルと推計しました。コロナ前の2.5兆ドルから5割以上拡大した計算です。加えて途上国は年間1.4兆ドル規模の債務返済負担を抱えています。

そこに、2025年の政府開発援助(ODA)の急減が重なりました。OECDが2026年4月9日に公表した速報値によれば、DAC加盟国のODAは2025年に前年比23.1%減の1,743億ドルとなり、記録上最大の年間縮小を記録しています。減少額の75.1%を米国が占め、米国のODA自体は前年比56.9%減。単一ドナーによる単年の減少幅としては史上最大です。この結果、ドイツが291億ドルで史上初めて最大ドナーとなりました。開発事業・技術協力向けODAは26.3%減で、この項目としては過去最大の落ち込みです。

縮小は2025年で終わりません。OECDが2026年6月19日に公表した中期見通しでは、2026年のDAC加盟国の純ODAはさらに6.9%減の1,520億ドル、2014年以来の低水準になると予測されています。3年連続の減少は1992年から1995年以来2回目です。しかも影響は最貧国に集中し、後発開発途上国向け二国間援助は2026年にさらに10.9%減、サブサハラ・アフリカ向けは11.6%減が見込まれます。保健分野の資金は2022年のピーク比で最大63%減となる見通しです。

この急減の中心にあるのがUSAIDの解体です。2025年1月の大統領令を受け、同年3月にルビオ国務長官がUSAIDプログラムの約83%を打ち切ったことを公表しました。The Lancetに2025年6月30日付で掲載された研究は、こうした援助削減が2030年までに1,400万人を超える追加的な死亡をもたらしうると推計しています。同研究は、過去21年間にUSAIDが9,180万人の死亡を防いだとも推計しました。ただしこの種の推計には広い不確実性区間が伴う点は割り引いて読む必要があります。

2025年6月30日から7月3日にスペイン・セビリアで開かれた第4回開発資金国際会議(FfD4)は、この状況への国際的な回答でした。成果文書「セビリア・コミットメント」は192か国が合意して採択されましたが、米国はコンセンサスに加わりませんでした。合意そのものは成立したものの、最大の拠出国が抜けた枠組みで4兆ドルのギャップをどう埋めるのかは、依然として答えが出ていません。

4. 枠組みそのものの行方:ポスト2030へ

2030年でSDGsが終わっても、国際的な開発目標の枠組みが消えるわけではありません。2024年9月に採択された「未来のための協定」(Pact for the Future)は、2027年9月のSDGサミットおよびハイレベル政治フォーラムで、正式にポスト2030アジェンダの議論を開始すると定めています。これが2030年より前の最後のSDGサミットになります。

その交渉環境は決して良くありません。グテーレス事務総長が2025年3月に立ち上げたUN80イニシアティブは、国連創設80周年に合わせた全体改革ですが、実態は加盟国の分担金未納による流動性危機を背景とした予算・人員の削減検討です。開発分野も削減の対象に入っています。加えて、現事務総長の任期は2026年12月末で終わり、第10代事務総長が2027年1月に就任します。ポスト2030の枠組み設計は、新しい事務総長の下で本格化することになります。

SDGsという枠組み自体への批判も、この議論に流れ込んでいます。169ターゲット・234指標は多すぎる、法的拘束力がなく未達へのアカウンタビリティ機構がない、ターゲット間にトレードオフがある、といった指摘です。擁護側は、共通言語として世界に定着したこと、データ整備が実際に進んだこと、45か国の普遍的電力アクセス達成や54か国の熱帯病撲滅といった具体的成功が「達成可能性」を実証していることを挙げます。どちらの主張にも根拠があり、後継枠組みの設計はこの対立の落としどころを探る作業になります。

5. 2030年の着地予想

ここからは筆者の推定です。上記のデータを外挿すると、2030年時点で完全に達成されるターゲットは全体の15〜20%程度にとどまる可能性が高いと考えます。根拠は単純で、SDSNの16〜17%という推計が2年続けて同水準に収束していること、残り4年で進捗を加速させるための条件(資金と多国間協調)がいずれも悪化方向にあることです。ODAが3年連続で減り、最大の拠出国が国際枠組みから距離を取っている状況で、トレンドが反転する材料は見当たりません。

より重要なのは、それが「どう総括されるか」です。国連は完全な失敗を宣言しないでしょう。すでに公表資料のトーンは「数百万人の生活は改善した、進捗は本物だが脆く不均等だ」という組み立てになっています。達成できなかった理由を紛争・気候・コロナ・資金不足という外的ショックに帰する説明枠組みは、多国間主義そのものの正統性を守るために採用される可能性が高い。一方でSDSNのような学術系は「16%」という率直な数字を出し続けます。2030年前後には、この二つの語り口が並存することになるはずです。

シナリオ 成立の前提 2030年の姿 確からしさ
楽観 主要紛争の沈静化、セビリア・コミットメントの資金動員が実際に機能、米国の国際枠組みへの再関与。 達成25%前後。後継枠組みが拘束力を持つ形で設計される。
中位 現状トレンドの継続。ODA減少が続き、多国間協調は弱いまま。民間の開示規制が推進役を一部代替。 達成15〜20%。「部分的成功」として総括され、目標数を絞った後継枠組みへ移行。
悲観 紛争の拡大、援助のさらなる縮小、統計基盤の劣化による「測定不能」領域の拡大。 達成10%台前半。後退ターゲットが2割を超え、後継枠組みの合意自体が難航。

見立てを修正すべき指標を挙げるとすれば、第一にODAトレンドの反転です。OECDは2026年も6.9%減、2028年時点でも2025年比9.9%減と見ていますが、ここが反転すれば楽観側に寄ります。第二に、2026年中に決まる次期国連事務総長が持続可能性と多国間主義にどれだけ重心を置くか。この二つが、2027年から始まる後継枠組み交渉の初期条件を決めます。

6. 日本の位置:順位低下と、開示規制の逆転現象

SDSNのSDG Indexにおける日本の順位は、2017年の11位をピークに下降を続け、2025年版で19位、2026年版で20位となりました。順位低下の主因は日本のスコアが下がったことではなく、欧州各国がスコアを伸ばすなかで日本の改善ペースが鈍化したことにあります。評価が低い領域は例年ほぼ固定されており、ジェンダー平等(SDG5)、つくる責任・つかう責任(SDG12)、気候変動(SDG13)、海洋(SDG14)、陸域生態系(SDG15)が繰り返し指摘されています。

政府側の動きとしては、2023年12月にSDGs実施指針が改定され、2025年6月10日にはSDGs推進本部が4年ぶり3回目となる自発的国家レビュー(VNR)を決定、同年7月のハイレベル政治フォーラムで報告しています。

しかし企業実務にとって決定的なのは、こちらではありません。SSBJ(サステナビリティ基準委員会)が2025年3月5日に日本初のサステナビリティ開示基準(適用基準・一般基準・気候基準の3本、ISSBのS1/S2に準拠)を最終化し、金融庁が2026年1月8日公表のロードマップで適用スケジュールを確定させました。開示は有価証券報告書の中に組み込まれ、財務諸表と同等の法的な重みを持ちます。

対象(東証プライム、時価総額別) SSBJ基準の適用開始 第三者保証の開始 準備期間の実質
3兆円以上 2027年3月期 2028年3月期 基準公表(2025年3月)から約2年。Scope3の収集体制構築を含めると極めて短い。
1兆円以上3兆円未満 2028年3月期 2029年3月期 先行企業の実務を参照できるが、リソースは相対的に小さい。
5,000億円以上1兆円未満 2029年3月期 2030年3月期 猶予はあるが、サプライチェーン側としては上位企業から先にデータ要求が来る。

興味深いのは、欧州が逆方向に動いていることです。2026年2月26日にEU官報に掲載された「オムニバスI指令」(Directive (EU) 2026/470)は同年3月18日に発効し、CSRD(企業サステナビリティ報告指令)の適用対象を大幅に絞り込みました。新しい閾値は従業員1,000人超かつ純売上高4億5,000万ユーロ超の両方を満たす企業で、非EU企業についてはEU子会社または支店の純売上高2億ユーロ超が条件となります。欧州委員会は当初提案の段階で対象企業が約80%減ると見積もっており、最終合意後には約90%減とする法律事務所の試算もあります。加盟国はCSRD関連規定を2027年3月19日までに国内法化し、簡素化されたESRS(欧州サステナビリティ報告基準)の委任法令は2026年9月18日までに採択される予定です。

つまり、欧州が開示義務を緩めるのと同じ時期に、日本は開示義務を強めています。日本企業にとっては、CSRDの対象から外れても国内のSSBJ対応は逃れられない、という構図です。「規制が緩んだから開示体制の整備を止める」という判断は、中期的には合理性を欠きます。

投資家側では逆の潮流も見えます。大和総研の分析によれば、GPIFは国内株式に占めるESG指数投資の割合を2025年3月末の15.9%から同年5月末に約13%へ引き下げ、約2か月で約9.8兆円から約8.4兆円へ、およそ1.8兆円を縮小しました。GPIFはこれを「ESG指数投資額の最適化」と説明しています。開示規制が強まる一方で、ESG指数を用いた運用は縮小している。この非対称は、サステナビリティが「投資テーマ」から「開示義務」へと性格を変えつつあることの表れと読めます。

7. まとめ

SDGsは2030年に、達成15〜20%程度で着地する見込みです。国連の基準で見ても3分の2のターゲットが軌道を外れており、それを押し戻すはずの開発資金は3年連続で減少しています。飢餓と食料不安は2015年より明確に悪化し、貧困統計は測り直すたびに上振れしています。

同時に、保健、電力アクセス、熱帯病の撲滅といった領域では、10年で数千万人規模の生活が実際に変わりました。この二面性があるからこそ、2030年の総括は「失敗」ではなく「部分的成功」の語り口になり、枠組みは2027年から始まる後継アジェンダの交渉へ引き継がれていくはずです。

そして日本の技術者にとって、この10年の帰結は国際政治のニュースとしてではなく、有価証券報告書に載る排出量データの精度という形で降りてきます。2027年3月期という期限は、SDGsの2030年よりも先に来ます。Scope3を含むサプライチェーンのデータ連携をどう設計するかは、いま着手しなければ間に合わない類の課題です。国際的な目標が失速している時期に、国内の開示義務が強まっているという逆説を、実務としてどう受け止めるか。そこが当面の分かれ目になります。

「フロンティアモデル」とは結局どれを指すのか — 定義・現状・今後

「フロンティアモデル」という言葉は、もはやAI業界の日常語になった。しかし改めて聞かれると答えに詰まる。今どのくらいの数のモデルがそう呼べるのか、そして具体的にどれを指すのか。実はこの問いに単一の正解はない。ラボは能力で線を引き、規制当局は学習に使った計算量で線を引き、研究機関は相対的な順位で線を引く。数え方によって答えが変わる、意外と緩い言葉なのである。

この定義の曖昧さは単なる言葉遊びでは済まない。調達戦略や規制対応の実務では「うちのベンダーはフロンティアなのか」「フロンティアモデルに該当すると開示義務が生じるのか」が具体的な判断を左右する。加えて2026年は、フロンティアの序列そのものが大きく動いた年でもあった。Googleが久々にフロンティア新モデル不在の期間を過ごし、中国勢がオープンウェイトで肉薄し、輸出管理という政治的な壁がフロンティアモデルへのアクセスを一時的に遮断する、という前例のない出来事も起きている。

結論を先に書く。2026年9月時点でフロンティア級と広く見なされる旗艦モデル系列は主要9社前後に集約されており、直近の最上位はOpenAIのGPT-6 AstraとAnthropicのClaude Fable 5.1/Mythos 5.1である。Googleは明確に足踏みし、中国勢は数ポイント差まで迫っている。日本勢はこの土俵には乗っておらず、別の戦い方を選んでいる。そして今後は、学習コストの高騰による寡占化と、オープンウェイト勢によるコモディティ化が同時に進行し、「フロンティア」という言葉自体の意味が薄れていく可能性が高い。以下、順に見ていく。

本記事の6節以降には今後の展望・予測が含まれます。これは各種調査機関・専門家の分析を踏まえた筆者の推定であり、確定した未来ではありません。また、ベンダー自己申告のベンチマーク値やリーダーボード集計サイト経由の数値、変動の激しい未上場企業の評価額については、その旨を明記したうえで参考情報として扱っています。

1. 「フロンティアモデル」に統一定義はない

業界解説記事の多くは「reasoning、マルチモーダル理解、自律的タスク実行など、その時点で最も高性能・汎用的な大規模モデル群」という緩い定義を共有している。ただし「foundation model(基盤モデル)」と互換的に使われる場合もあり、話者によって指す範囲が違う点にまず注意が必要である。より公的・準公的な定義は、大きく3系統に分かれる。

系統 主な担い手 線の引き方
計算量ベース 規制当局(EU、米州法) 学習に投入した累積計算量が一定のしきい値を超えたか。EU AI Actは10の25乗FLOP、カリフォルニアSB 53は10の26乗回の演算。客観的だが、効率化が進むと同じ計算量でも能力が変わるという弱点がある。
能力トリガー 各AIラボ(安全性フレームワーク) 危険な能力に到達したか。Anthropic RSP、OpenAI Preparedness Framework、Google DeepMind FSF、Meta Frontier AI Frameworkなど。実質を捉えるが、判定基準も判定者も各社が自ら決める。
相対順位ベース 研究機関(Epoch AIなど) 公開時点で学習計算量の上位10モデルに入るか。固定のしきい値ではなく常に入れ替わるローリングな順位のため、「今のフロンティア」を追うのに適する。

計算量ベースの詳細。EU AI Act第51条は、汎用AIモデルの学習に用いた累積計算量が10の25乗FLOPを超える場合、「システミックリスクを持つ汎用AI」に該当すると推定するとしている。2026年8月2日に関連規定の大半が適用開始となった。米カリフォルニア州のSB 53(Transparency in Frontier AI Act、2026年1月1日施行)は、「frontier model」を10の26乗回の演算超で学習された基盤モデルと定義し、「large frontier developer」を関連会社込みで前年の年間総収入が5億ドルを超える事業者としている(一部で流布する「1億ドル基準」は誤りで、正しくは5億ドル)。違反1件あたり最大100万ドルの罰則がある。米国では2023年のバイデン政権による大統領令14110が10の26乗FLOP超のモデルに報告義務を課していたが、2025年1月20日にトランプ政権が撤回した。

2026年6月2日のトランプ政権による新たな大統領令は、「covered frontier model」という区分を新設したものの、あえて計算量や収入のしきい値を明示していない。財務省・NSA・CISAが機密の分類ベンチマークで高度なサイバー能力を評価し、その結果に応じて個別に指定する自主的な枠組みを採る。なお「1億ドル基準」というしきい値がしばしば紹介されるが、これはAmericans for Responsible Innovation(ARI)という団体が2026年5月に政権へ提出した提言書の中の推奨値(しかも収入ではなく学習への計算支出を指す)であり、実際に採択された要件ではない点は区別しておきたい。

能力トリガーの詳細。Anthropicの責任あるスケーリングポリシー(RSP)は、「自社の研究者・エンジニアを費用5倍以内で完全に代替できる」あるいは「AI進歩を劇的に加速させる」能力を境界とする。OpenAIのPreparedness Frameworkは、数千人規模の死傷や数千億ドル規模の経済的損害を「重大な危害」と定義し、競合が同等の高能力モデルを同等の安全対策なしにリリースした場合には自社の対策を緩和できる条項も持つ。Metaは2026年4月、能力ベースの判定に加えて10の26乗FLOP以上で学習された場合という計算量トリガーも追加しており、二系統は実務上は混ざりつつある。

2. どの企業がフロンティアに立っているのか

旗艦系列ベースで数えると、フロンティア級を主張・または広く認識されている事業者はOpenAI、Anthropic、Google DeepMind、xAI、Meta、Mistral、DeepSeek、Alibaba、Moonshot AI、Zhipuの9〜10社に集約される。まず各社の国籍と企業規模の目安を整理する。未上場企業の評価額は変動が激しく報道によって数字が食い違うことも多いため、あくまで目安として見てほしい。

提供元 国籍 企業規模の目安
OpenAI 米国 未上場。2026年3月のSeries Fで8,520億ドルの評価額に到達。IPO準備を進めているが上場時期は流動的で、2027年を目標とする観測がある。
Anthropic 米国 未上場。2026年5月のSeries Hで9,650億ドルの評価額に到達し、OpenAIを上回って世界最高評価の未上場AI企業となった。IPO準備も報じられている。
Google DeepMind(親会社Alphabet) 米国 上場企業。Alphabetの時価総額は約4.1兆ドル(2026年9月時点)。この一覧で最大規模である。
xAI 米国 2026年2月にSpaceXへ統合された。統合前の直近評価額は約2,300億ドル(2026年1月のSeries E)。統合先のSpaceXは2026年6月に上場している。
Meta 米国 上場企業。時価総額は約1.5兆ドル(2026年9月時点)。
Mistral フランス 未上場。2025年9月のSeries Cで117億ユーロの評価額。2026年に約200億ユーロ規模への増資が交渉中と報じられているが、本記事執筆時点で正式にクローズしたとの確認は取れていない。
DeepSeek 中国 未上場。クオンツ投資会社High-Flyer(幻方量化)の関連組織で、公式な評価額は非公開。数百億ドル規模を目指すとの報道もあるが、一次情報での裏付けは取れていない。
Alibaba 中国 上場企業。Alibaba Groupの時価総額は約2,800億ドル(2026年9月時点)。Qwenはクラウド部門が展開する一事業で、他の中国勢のような単独スタートアップとは性質が異なる。
Moonshot AI 中国 未上場。2026年6月、35億ドルの調達により350億ドルの評価額に達したと報じられている。2025年12月時点の43億ドルから半年で約7倍という急伸である。
Zhipu/Z.ai 中国 2026年に香港証券取引所へ上場(IPO時点の時価総額は約66億ドル)。上場後の時価総額は報道によって数字に幅があり、本記事では確定値を示さない。

この一覧で目を引くのは、フロンティアという同じ土俵に、時価総額1兆ドル超の上場巨大企業(Alphabet、Meta)と、評価額数百億〜1兆ドル近い未上場スタートアップ(OpenAI、Anthropic、Mistral、中国勢)が混在していることである。企業としての体力や資本市場からの評価はまちまちでも、モデルの性能では後述するとおり僅差がひしめいている。もう一点、国籍が米国・中国・フランスの3か国に限られている点も重要である。欧州はMistral1社、それ以外の地域はゼロという構図が、フロンティアの地政学的な偏在を端的に示している。

3. 具体的に「フロンティア」と呼べるモデルはどれか

続いて、各社の最新の旗艦モデルを整理する。リリース間隔は各社とも短く、数か月単位で顔ぶれが変わる点は前提として読んでほしい。

提供元 モデル 発表・提供時期 位置づけ・特徴
OpenAI GPT-6 Astra 2026年9月3日 社長Greg Brockmanが「世代を画す飛躍」「いずれAGIの到来と見なされうる」と表現。Preparedness Frameworkの「Critical」サイバー閾値に到達したとされ、一般提供版は高度サイバータスクを拒否する制限付き。105万トークンコンテキスト。
OpenAI GPT-5.6(Sol/Terra/Luna) 2026年7月9日 Astra登場前の主力。Solが最上位で、現在も実務での中核。米政府の要請を受けた段階的ロールアウトを経て提供された経緯を持つ。
Anthropic Claude Fable 5.1/Mythos 5.1 2026年9月1日 同一モデルに安全策の違いを設けた2系統。Fable 5.1は一般提供、Mythos 5.1は審査済み組織限定。100万トークンコンテキスト。
Anthropic Claude Opus 5 2026年7月24日 Fable 5世代のフロンティア級性能に半額程度で迫る位置づけの中位フラッグシップ。
Google DeepMind Gemini 3.1 Pro 2026年2月19日 現行の最上位Pro級。後継のGemini 3.5 Proは複数回の延期報道があり、2026年9月時点で未発表(次節参照)。Flash系は3.8まで更新が続いている。
xAI Grok 4.6 2026年8月中旬 X(旧Twitter)のリアルタイム情報へのアクセスが独自の強み。50万トークンコンテキスト。後継のGrok 4.7も9月上旬に投入されたとの情報がある。
Meta Muse Spark 1.3 2026年9月2日 元Scale AI CEOのAlexandr Wangが統括するMeta Superintelligence Labsによる刷新後の系列。かつてのLlamaのオープンソース路線からクローズド路線へ転換した。
Mistral Mistral Medium 3.5 2026年4月末 128Bのdense(MoEでない)オープンウェイトモデル。欧州発では唯一フロンティアを標榜するが、独立指標ではクローズド最上位勢に一歩譲る準フロンティア級という評価が実態に近い。
DeepSeek DeepSeek V4-Pro 2026年8月13日 1.6兆総パラメータ(アクティブ49B)のMoE、MITライセンス。オープンウェイト勢で性能上位。ピーク・オフピークの時間帯別価格を導入した点も特徴。
Alibaba Qwen3.8-Max 2026年8月3日 2.4兆総パラメータのMoE。ホスト版APIでAnthropic・OpenAIに次ぐスコアとの報道がある。オープンウェイト版も別途公開されている。
Moonshot AI Kimi K3 2026年7月 2.8兆総パラメータで「史上最大級のオープンウェイトモデル」。オープンウェイト勢の性能で上位に位置づけられる。
Zhipu/Z.ai GLM-5.3 2026年8月14日 MoE構成で総パラメータ約750B。オープンウェイト勢の中で上位グループを形成。

この一覧で目立つのは、Google DeepMindの後退である。Gemini 3.5 Proは3回にわたって期限を逃し、リソースが次世代のGemini 4へ再配分されたと報じられた。「Googleは2026年の大半をフロンティアモデルの新規発表なしで過ごした」という評もある。背景には幹部交代があり、2026年8月5日、Demis HassabisはCEOからGoogle DeepMind会長兼Alphabetチーフサイエンティストへ、Koray KavukcuogluがGeminiモデル開発を統括するSVPに就いた。低い士気や国防関連契約を巡る社内の反発、複数の主要研究者の競合ラボへの流出も報じられている。競合のMeta幹部が自社モデル発表の際に「Gemini、どこ行った」と揶揄する場面もあった。

なお、EU AI Actの10の25乗FLOP基準を実際に超えるモデルを提供する事業者が世界に何社あるかについては、明確な一次情報源を確認できなかった。「約11事業者」という数字を紹介する記事もあるが、欧州委員会の公式ガイドライン文書には具体的な事業者数の明記が見当たらず、本記事では数値の言及を控える。

4. ベンチマークで見る「僅差」の実態

2026年のフロンティア勢を特徴づけるのは、能力差の急速な収束である。Stanford HAIの「2026 AI Index」(2026年4月13日公開)によれば、2026年3月時点で米国トップモデル(Anthropic Claude Opus 4.6、Chatbot Arenaスコア1,503)と中国トップモデル(ByteDance Doubao/Seed 2.0 Preview、同1,464前後)の差は約39ポイント、比率にして2.7%まで縮小した。2023年時点ではMMLUやMATHなどのベンチマークで17.5〜31.6ポイントあった差が、2024年末には0.3〜3.7ポイントまで縮まり、2025年2月にはDeepSeek-R1が一時的に米国トップと肩を並べる場面もあったという。

Artificial Analysis Intelligence Indexなどのリーダーボード集計(複数の集計サイト経由の参考値であり、Artificial Analysis本体での個別検証は行っていない点に留意されたい)でも、Claude Fable 5.1やGPT-6 Astraを最上位としつつ、Kimi K3、Qwen3.8-Max、GLM-5.3といった中国勢のオープンウェイトモデルが数ポイント差の範囲に入ってきている。OpenRouterの分析では、クローズドモデルとオープンウェイトモデルの性能差は過去18か月間、一貫して3〜6か月分の遅れで安定して推移しており、フロンティアラボ側が差を広げられていない実態が指摘されている。同社によれば、中国製モデルはOpenRouter上のトークン消費量でも比重を高めつつあるという。

性能が僅差である一方、価格差は依然として大きい。GPT-6 AstraとClaude Fable 5.1がいずれも入力100万トークンあたり10ドル・出力50ドル前後であるのに対し、Grok 4.6とQwen3.8-Maxは入力2ドル・出力6ドル前後と5〜8倍の開きがある(いずれも各社の公表価格。価格改定は頻繁なので必ず最新の一次情報を確認してほしい)。「性能は僅差だが単価は数倍」という構図が、後述するコモディティ化圧力の実体である。

もっとも、ベンチマークそのものが限界に近づいている点にも触れておく必要がある。エージェント能力の指標として注目されるMETRの「タスクホライズン」(50%の信頼度でこなせるタスクの所要時間の長さ)は、約7か月ごとに倍増するペースで伸びており、2024年以降はさらに加速しているとの分析もある。Anthropicの非公開モデルClaude Mythos Previewは2026年3月時点で16時間相当のタスクをこなせる水準に達したとされる。ただしMETR自身が、現行のタスクスイート(228タスク)では上位モデルの実力を測りきれず「16時間超の推定は信頼性に欠ける」と明言している。SWE-bench Verifiedも1年ほどで正答率が60%台からほぼ100%近くまで上昇しており、指標そのものの寿命が短くなっている。フロンティアの序列を語るときにベンチマークスコアだけを根拠にするのは、年々危うくなっているということだ。

5. 日本勢はどこにいるのか

ここまで日本の企業名が一度も出てこなかったことに気づいた方も多いだろう。率直に言えば、2026年9月時点で「フロンティアモデル」と呼べる日本発のモデルは存在しない。これは技術力の優劣というより、規模の桁が違うという事実の問題である。フロンティア勢が1兆〜2兆パラメータ級のモデルを数千億円規模の計算資源で学習しているのに対し、国産のフルスクラッチLLMは30B(300億パラメータ)前後が主力である。EU AI Actの10の25乗FLOPというしきい値にも、おそらく届いていない。

日本が選んでいるのは、フロンティア追随ではなく主権と特化という別の戦略である。その象徴が、デジタル庁のガバメントAI基盤「源内(げんない)」だ。デジタル庁は2026年3月6日、源内で試用する国内開発LLMの公募結果を発表し、15件の応募から7件を選定した。同日、全府省庁・外局等を含む政府職員約18万人を対象とする大規模実証の開始も公表されている。選定された7モデルは次のとおりである。

モデル 開発元 位置づけ
tsuzumi 2 NTTデータ 30B規模のフルスクラッチ開発モデル。GPU1枚で動作する設計を掲げ、オンプレミス運用を想定している。
PLaMo 2.0 Prime Preferred Networks 31B規模のフルスクラッチ開発モデル。源内の選定対象は2.0 Primeだが、その後2.2 Primeが公開されている。
Takane 32B 富士通 32B規模。中央省庁での業務効率化の実証事例が報じられている。
cotomi v3 NEC 日本語特化の自社開発モデル系列。パラメータ規模は本記事執筆時点で一次情報を確認できなかった。
Sarashina2 mini ソフトバンク(SB Intuitions) Sarashinaシリーズの小型版。製薬分野での活用事例が報じられている。
Llama-3.1-ELYZA-JP-70B KDDI・ELYZA MetaのLlama 3.1をベースとした日本語チューニング型。この一覧では最大の70B規模。
CC Gov-LLM カスタマークラウド 行政ドメインに特化したモデル。

最大でも70B、フルスクラッチ勢は30B台という規模感は、前節までのフロンティア勢と一桁も二桁も違う。デジタル庁の公募が「独自開発か派生モデルかの説明可能性」を求めていた点にも表れているように、この取り組みの主眼は世界最高性能の獲得ではなく、日本語・行政文書への適合と、外国製モデルへの依存度を下げることにある。デジタル庁の公表スケジュールでは、2026年8月頃から源内での試用が始まり、2027年1月頃に評価・検証結果の一部が公表され、2027年4月から優れたモデルが有償で政府調達される予定となっている。

なお国産モデルについては「日本語ベンチマークでフロンティアモデル相当のスコアを達成」といった発表を目にすることがあるが、その多くは開発元による自己申告であり、かつ日本語能力に特化した評価指標に基づくものである。汎用的な推論能力やエージェント性能まで含めて世界の最上位と同等、という意味ではない点は分けて理解しておく必要がある。逆に言えば、行政文書処理や日本語での定型業務という限定された土俵であれば、はるかに小さく安価なモデルでも実用に足りるという判断が成り立つ。それがフロンティアを追わないという戦略の合理性でもある。

6. フロンティアへのアクセスが政治問題になった年

2026年は、フロンティアモデルへのアクセスそのものが国家安全保障を理由に遮断されるという前例も生まれた。Anthropicは2026年6月9日、Mythosティア初の一般提供モデルであるClaude Fable 5を公開したが、6月12日午後5時21分(米東部時間)、米商務省産業安全保障局(BIS)長官Howard LutnickがDario Amodei宛の書簡で、社内の外国籍従業員を含む外国籍者へのFable 5・Mythos 5へのアクセス提供停止を指示した。Anthropicはこれを受けて両モデルを全世界で無効化し、18日間の対立を経て6月30日に規制が解除され、アクセスが復旧した。

ジェイルブレイク(安全策の回避)への懸念が理由とされたが、Anthropicは「限定的なジェイルブレイク事例を理由に商用モデルを一斉に回収する基準を業界全体に適用すれば、すべてのフロンティアプロバイダーの新規展開が止まってしまう」と反論した。この一件は、フロンティアモデルの提供が技術力だけでなく地政学的な判断に左右されうることを示す最初の実例として、政策論の場でもたびたび引用されている。日本のユーザーにとっては、「外国籍者へのアクセス制限」の対象に自分たちが含まれうるという意味で、他人事ではない事案でもあった。

7. 今後どうなるか:寡占化とコモディティ化の綱引き

コスト高騰による寡占化圧力。Epoch AIの分析によれば、フロンティアモデルの学習計算量は2020年以降、年5倍のペース(約5.2か月で倍増)で伸び続けている。学習費用の増加ペースはやや緩やかで、Epoch自身は年2〜3倍程度と説明する。同社の別の推計(Cottier et al., 2024年)では、学習費用の年間成長率を過去の実績ベースで2.4倍とし、「このトレンドが続けば、最大規模の学習ランは2027年までに10億ドルを超え、最も資金力のある組織のみがフロンティアAIモデルを賄えるようになる」との見通しを示している。ハイパースケーラー5社(Alphabet、Amazon、Meta、Microsoft、Oracle)の設備投資は年72%というペースで伸び、2025年に約5,000億ドル、2026年には7,700億ドル規模に達する見込みとされる。Epoch AIは別稿で、トークン需要が供給の伸びを上回るペースで拡大しており、特にエージェント型の長文コンテキスト処理を中心に「計算資源逼迫」が近い将来に訪れる可能性を指摘している。

一方でオープンウェイト勢によるコモディティ化も同時進行している。前節までに見た米中の性能差収束、オープンウェイトとクローズドの遅れ幅の安定は、いずれも「フロンティアの独占」が構造的に難しくなっていることを示す。Anthropicのダリオ・アモデイCEOは、モデル蒸留(既存の強力なモデルの出力を使って別モデルを訓練する手法)を「両刃の剣」と表現し、中国勢がチップの供給制約を上回るペースで強力なモデルを構築し、米フロンティアとの差を数か月単位にまで縮められる可能性に警鐘を鳴らしている。寡占化とコモディティ化は矛盾するように見えるが、「最先端を作れる企業は減り、最先端に近いものは安く手に入る」という形で両立しうる。

規制の方向性も流動的である。EU AI Actは2026年8月にシステミックリスクGPAIの監督体制が本格稼働し始めたばかりで、実際の執行実績はこれから積み上がる段階にある。欧州委員会は同年6月、24のEU言語に対応するオープンソースのフロンティアモデルを欧州単独で開発する「Frontier AI Grand Challenge」の実施コンソーシアムを選定しており、欧州の主権的なフロンティアAI獲得への意欲もうかがえる。米国は連邦レベルでの統一的な規制の枠組みを欠いたまま、カリフォルニアのSB 53やニューヨークのRAISE法など州レベルの取り組みが先行する分断的な状況が続いている。

「フロンティア」という言葉自体が意味を失いつつあるという指摘もある。ある解説記事は「『フロンティア』は動く標的であり、今日のフロンティアモデルは数か月後には静かに中位層になる」と評している。米政府が固定的な計算量しきい値ではなく、機密で随時更新可能なベンチマーク方式を選んだのも、この「動く標的」を追いかけるための工夫と見ることができる。2026年夏の業界では「モデル疲れ」という言葉も聞かれるようになった。毎週のように最先端の主張が更新される一方で、進歩が積み上がっている実感は乏しく、知能そのものがコモディティ化していく中で、真の差別化要因はモデルそのものよりもスタック設計・運用コスト・規制対応力に移っていく、という見立てである。

8. 実務でどう扱うか、何を見ておくか

ここまでを踏まえて、実務上のポイントを3点だけ挙げておきたい。第一に、社内文書や提案書で「フロンティアモデル」という語を使うときは、どの定義で言っているのかを一言添えること。規制対応の文脈(計算量しきい値)と、性能比較の文脈(相対順位)では、同じ言葉が別のものを指す。第二に、性能が僅差でありながら単価に5〜8倍の開きがある以上、全用途で最上位モデルを使う設計は費用面で正当化しにくくなっている。用途別のモデルルーティングは、もはや最適化ではなく前提と考えたほうがよい。第三に、Anthropicの事案が示したとおり、フロンティアモデルは政治的判断で突然止まりうる。オープンウェイトのフォールバック先を確保しておくことが、可用性設計の一部になりつつある。

今後の見通しについては、以下の点が判断の分かれ目になると筆者は考えている。いずれも本記事の見立てが正しかったかを後から検証できるよう、条件を明示しておく。

注目点 2026年9月時点の状況 見方が変わる条件
Googleの復帰 Gemini 3.5 Proが未発表のまま、Gemini 4へリソースが移ったと報じられている。 Gemini 4が投入され、主要な独立指標で首位級に返り咲けば「Google後退」の評価は撤回すべきである。
米中の性能差 Stanford AI Indexで2.7%まで縮小。オープンウェイトの遅れも3〜6か月で安定。 この差が再び拡大に転じれば、コモディティ化の議論は後退する。現状は縮小継続が基本シナリオ。
学習コストの壁 Epoch AIは2027年までに単一学習ランが10億ドルを超えると予測。 実際に10億ドル超の学習ランが確認されれば、寡占化を既定路線として扱ってよい。
日本の国産LLM 源内で7モデルの試用が始まった段階。規模はフロンティア勢と一桁以上の差。 2027年1月頃に公表予定のデジタル庁の評価・検証結果が、国産モデルの実力を測る最初の公的な物差しになる。
規制の実効性 EU AI ActのGPAI監督は稼働直後。米国は州法先行で分断的。 EUによる最初の執行事例、およびSB 53に基づく透明性報告の第1弾が、規制の実効性を判断する材料になる。

まとめ

「フロンティアモデルはいくつあるか」という問いに、唯一の正解はない。旗艦系列ベースで数えれば主要9社前後、規制の計算量基準で数えればまた違った数になる。ただし2026年9月時点で実務上「フロンティア」と呼んで差し支えないのは、GPT-6 AstraとClaude Fable 5.1/Mythos 5.1を筆頭に、Claude Opus 5、GPT-5.6 Sol、Grok 4.6、Muse Spark 1.3といった一群であり、Googleはそこから一時的に外れつつある。中国勢のオープンウェイトモデルは僅差まで迫り、フロンティアと準フロンティアの境界そのものが曖昧になりつつある。日本勢はこの土俵ではなく、主権と特化という別の軸で勝負している。

今後を見通すうえで注目すべきは、学習コストの高騰がどこまで寡占化を進めるかと、オープンウェイト勢の追い上げがそれをどこまで相殺するかのせめぎ合いである。加えて、Anthropicの輸出管理停止事案が示したように、フロンティアモデルへのアクセスは技術的な優劣だけでなく、規制や地政学によっても左右されうる時代に入っている。ベンダー選定や技術戦略を考えるうえでは、「どのモデルが最も賢いか」だけでなく、「そのアクセスがどれだけ安定しているか」「その性能に見合う単価か」という視点が、これまで以上に重要になってくるだろう。

木曜日, 9月 03, 2026

HondaJet、年12機まで落ちた ― 創業20年の現在地と2030年黒字化への距離

2026年8月、Honda Aircraft Companyは米ノースカロライナ州グリーンズボロで創業20周年を迎えました。HondaJetは「超軽量ジェット(VLJ)クラスで最も売れた機体」という称号を長く保ち、日本の製造業が航空機分野で成功した数少ない事例として語られてきました。ところが直近の出荷実績を見ると、年間30機超を納めていた2020〜2021年から一転して、2024年は11機、2025年は12機にまで落ち込んでいます。

この落差は何を意味するのか。単なる一時的な生産のつまずきなのか、それとも事業モデルそのものが行き詰まりつつあるのか。Hondaは2030年頃の黒字化を目標として掲げ、次期モデル「HondaJet Echelon」に賭けています。20年間一度も黒字を出していない事業が、あと4年で反転できるのかという問いは、日本の製造業が長期投資をどこまで許容できるかという問いでもあります。

先に結論を述べます。現在のHondaJet事業は「製品の評価は高いが、量が出ない」という状態にあります。ボトルネックは需要ではなく供給側にあり、Honda自身が2026年の納入見通しを26〜30機から15〜16機へ引き下げました。事業の将来は現行機ではなく、2028〜2029年の型式証明を目指すEchelonの成否にほぼ全面的に依存しています。そしてそのEchelonは、価格すら公式見解と第三者推計で倍近い開きがあるという、まだ輪郭の定まらない段階にあります。

本記事には将来の見通しに関する記述が含まれます。開発スケジュールや黒字化時期に関する部分は、公表された計画と筆者の推定を区別して記述していますが、推定部分は精密な予測ではありません。数値は原則として出典と時点を併記しています。

1. 出荷実績が示す「クラス首位のまま失速」

まず数字から見ます。以下はGAMA(米国一般航空製造者協会)の四半期・年末出荷報告に基づくHA-420 HondaJetの年間出荷機数です。GAMAはメーカー各社から直接データを集めており、この分野では事実上の標準統計として扱われます。

出荷機数 補足
2020年 31機 VLJクラス最多納入(2017年から5年連続の途中)
2021年 37機 過去最多水準。5年連続クラス最多を達成
2022年 17機 Elite IIの型式証明取得年(11月2日)
2023年 22機 一時的に回復
2024年 11機 大口顧客との契約解消が影響
2025年 12機 四半期別は4/0/4/4機。推計販売額8,604万ドル

2025年に第2四半期の出荷がゼロだった点は象徴的です。年12機ということは月1機に満たない生産ペースであり、専用の量産工場と1,000名規模の従業員を抱える体制としては明らかに稼働不足です。Honda Aircraftの従業員数についてHondaは正確な数字を公表していませんが、Aviation Weekの2026年8月の取材記事は「1,000名超」と記しています。人材データ企業Revelio Labsの推計では2026年3月時点で約1,630名とされますが、こちらは求人・職歴データからの推計値であり、社の公式発表ではありません。

累計納入機数は2024年1月に250機に到達し、2026年時点で275機を超えました。20年で275機というのは、ビジネスジェット業界の尺度では決して小さくありませんが、量産効果で開発費を回収するには足りない規模です。

重要なのは、この失速が競合に負けた結果ではないという点です。HondaJetは双発VLJというニッチではいまだにほぼ独走状態にあります。むしろ問題は、そのニッチ自体が小さく、隣接するライトジェット市場では別の顔ぶれが圧倒的な量を出していることです。

機体 2025年出荷 位置づけ
Cirrus Vision Jet SF50 106機 単発VLJ。個人オーナー層を大量に取り込む
Embraer Phenom 300E 66機 ライトジェットで13年連続クラス最多
Pilatus PC-24 50機 不整地対応など独自の運用領域
Cessna Citation CJ4 Gen2 30機 法人顧客に厚い販売・整備網
HondaJet Elite II 12機 双発VLJでは実質唯一の選択肢

2. 20年黒字化しなかった事業と、2030年という目標

Honda航空機事業は、創業以来営業黒字を計上した年が確認できません。連結決算上、航空機・航空エンジン事業は「パワープロダクツ及びその他事業」セグメントに含まれ、単独の損益は開示されません。同セグメントは2025年3月期に営業損失94億円を計上しています。累積投資額についてもHondaは公表しておらず、外部から正確に把握する手段はありません。

この状況に対し、日本経済新聞の報道によれば、Honda Aircraftは2030年までに航空事業を年間ベースで黒字化する目標を掲げています。同報道が伝える手段は明快で、値上げです。HondaJetの価格を約12億円(約780万ドル)水準へ引き上げ、市場シェア20〜30%を維持しながら損失を縮小するという構図が示されています。現行Elite IIのリスト価格は695万ドル(2025年第2四半期時点)ですから、1割強の引き上げにあたります。

値上げに加えて柱となっているのが、2023年6月に開始した認定中古機(Certified Pre-Owned)事業です。下取り・整備・再販を自社で回すことで、新造機の出荷変動に左右されにくい収益源をつくる狙いがあります。中古市場の在庫が歴史的低水準(2026年上期でフリートの6.6%)にある現在の環境では、この事業は追い風を受けやすい位置にあります。

ただし、年12機の出荷で単価を1割上げても、埋まる穴の大きさには限度があります。2030年黒字化が成立するとすれば、それは現行機ではなくEchelonの量産が軌道に乗った場合、という前提で読むのが妥当でしょう。この点は目標の性格を理解するうえで重要です。

3. HondaJet Elite II という製品

現在唯一の生産機であるHondaJet Elite II(型式名HA-420)は、2022年11月2日にFAA型式証明を取得しました。設計の中核は、藤野道格氏が1997年に着想した主翼上面エンジン配置(Over-The-Wing Engine Mount)にあります。エンジンを後部胴体ではなく主翼の上に置くことで、客室騒音の低減、客室容積の拡大、遷音速域での空力抵抗低減を同時に狙う構成です。

項目 備考
リスト価格 695万ドル 2025年第2四半期時点
最大巡航速度 422ノット 約782km/h
航続距離 1,547海里 約2,865km
エンジン GE Honda HF120 ×2 各推力2,050ポンド
最大離陸重量 11,100ポンド 先代Elite S比+200ポンド
実用上昇限度 43,000フィート

2026年2月4日には、Garmin Emergency Autoland(緊急自動着陸システム)のFAA認定を取得しました。パイロットの失神など異常時に、乗客がボタン一つで自動的に最寄りの適地へ着陸させる機能で、量産の双発ターボファンVLJとしては初の搭載とされます。単発機のCirrus SF50などで先行していた安全装備が双発クラスにも降りてきた形です。

型式証明は米国・欧州・日本・カナダ・中国・ブラジルなど14の当局で取得済みです。日本ではHondaJet Eliteが2018年12月7日にJCAB型式証明を取得し、国内ディーラーを通じた販売と、チャーター事業者による運航が行われています。

エンジンのHF120は、GEとHondaが2004年に設立した折半出資合弁GE Honda Aero Enginesの製品です。2013年12月にFAAのPart 33認定を取得し、オーバーホール間隔5,000時間はクラス最良とされます。就役後の累計飛行時間は20万時間を超え、42か国で運用されています。

4. HondaJet Echelon ― 価格の見えない大陸横断ジェット

2021年のNBAAで「HondaJet 2600 Concept」として発表され、2023年6月に事業化決定、同年10月に「HondaJet Echelon」と命名された次期モデルが、事業の将来を握っています。型式名はHA-480。最大11席、5名搭乗時の航続2,625海里で、米大陸を無着陸で横断できる性能を掲げています。エンジンはHF120ではなくWilliams International FJ44-4Cの双発、アビオニクスはGarmin G3000です。

訴求点は「シングルパイロット運航が可能な機体として初の大陸横断能力」です。ライトジェットの主力機と比べると航続距離で優位に立つ設計になっています。

機体 航続距離 参考価格 状況
HondaJet Echelon 2,625海里 後述(見解が割れる) 開発中。初飛行前
Cessna Citation CJ4 Gen2 約2,165海里 約1,200万ドル 量産中。整備網が厚い
Embraer Phenom 300E 約2,010海里 約1,050万ドル 量産中。クラス最多納入
Pilatus PC-24 約2,000海里 約800万ドル〜 量産中。不整地運用が可能

ここで注意が必要なのが価格です。Echelonの価格については、公表情報の間で大きな開きがあります。日本経済新聞の報道では、Honda Aircraftの山崎英人社長が約2,000万ドルという価格見通しを示したとされます。一方、業界メディアや第三者の推計では1,000万〜1,200万ドル程度という数字が流通しています。Honda自身が正式なリスト価格を発表していないため、この開きは現時点で解消されていません。

この差は小さな話ではありません。1,000万ドル台前半ならPhenom 300EやCJ4と真正面から競合する価格帯ですが、2,000万ドルとなると一段上のミッドサイズ機の領域に食い込み、想定顧客層も競合機も変わります。Echelonがどちらの戦場に立つのかは、まだ外部からは確定的に読めない状態です。

受注についても整理が必要です。Hondaは2025年初め時点で購入意向書(LOI)が約500件に達し、毎月増加していると説明してきました。LOIは法的拘束力のある発注ではなく、開発中の機体に対する関心の指標にすぎません。日本経済新聞の報道はこれに加えて、確定受注が約100機相当とみられるという推計を伝えています。あくまで推計であり、Hondaの公表値ではない点は割り引いて読む必要がありますが、LOI一色だった従来の説明より一歩踏み込んだ数字ではあります。

スケジュールは後ろにずれています。命名時点では2026年初飛行・2028年型式証明を掲げていましたが、2026年8月時点でAmod Kelkar最高執行責任者は「飛行試験は2026年または2027年、型式証明は2028年または2029年を目標」と、幅を持たせた表現に変えています。開発の実務としては、2025年1月に開発シミュレータが完成し、同年2月に初号試験機の主翼構造の組立が始まった段階です。

5. 需要の作り方を変える ― Volato解消からThrive出資へ

2024年の出荷が11機まで落ちた背景には、大口顧客の消滅があります。米Volato Groupは2023年5月にHondaJet 23機、総額1億6,110万ドルのフリート購入契約を結んでいましたが、Hondaは2024年9月にこの契約を解除しました(Volatoの米SEC提出書類による)。フラクショナル所有・チャーター事業者が一度に数十機を発注するモデルは、出荷を一気に押し上げる代わりに、相手の経営が傾けば同じ規模で消える性質を持ちます。

そのHondaが、2026年9月に再びフラクショナル領域へ踏み込みました。今度は購入契約ではなく資本参加です。Honda Aircraftの子会社が米チャーター・フラクショナル事業者Thrive Aviationに少数株主として出資し、HondaJetを使ったフラクショナル所有プログラムの立ち上げを支援すると報じられています。

Volatoの経験を踏まえれば、顧客の経営に一定の関与を持ちながら需要を育てるという設計変更は理解できます。ただし、メーカーが自社機の販売先に出資する構図は、需要の実体をどう評価するかという別の論点も生みます。この座組が持続的な需要創出につながるかどうかは、今後2〜3年の稼働機数の推移を見る必要があります。

6. 市場は強いが、供給が詰まっている

ビジネスジェット市場全体の環境は、Hondaにとって悪くありません。JETNET iQによれば主要OEMの受注残合計は2026年第1四半期に582億ドル、前年比19.5%増となっています(Global Jet Capitalは集計対象の違いから571億ドル・19.3%増としており、若干の差があります)。中古機在庫はフリートの6.6%と歴史的低水準にあり、2025年7月に成立した米国のOne Big Beautiful Bill Actによる100%ボーナス減価償却の復活が需要をさらに押し上げました。

問題は供給側です。Kelkar氏は2025年7月のEAA AirVenture時点で、Elite IIの納入を2024年の11機から2025年に14〜15機、2026年に26〜30機へ引き上げる計画を語っていました。ところが2026年8月には、Tier1(一次)サプライヤーのボトルネックを理由に、2026年の見通しを15〜16機へ引き下げています。同氏は通常の定常状態を25〜26機と位置づけ、つまずきから抜け出しつつあると述べていますが、計画の半分近い下方修正は軽い話ではありません。

この構図はHonda固有の問題ではなく、業界全体が抱える「需要は強いが、熟練技術者・部品・整備枠が足りない」という制約の一部です。ただし、年12機の生産規模ではサプライヤーに対する交渉力が弱く、供給が逼迫したときに後回しにされやすいという不利は避けられません。量が出ないから供給を確保しにくく、供給を確保できないから量が出ないという循環に入りかけているようにも見えます。これは筆者の見立てであり、Hondaが公式にそう説明しているわけではありません。

7. 親会社Hondaから見た航空機事業

Honda本体の経営環境は、この2年で大きく揺れました。2024年12月23日にNissanと経営統合の覚書を締結しましたが、Hondaが子会社化を含む構造を提案したことで対立し、2025年2月13日に協議は打ち切られました。三部敏宏社長はその後、新たな統合相手を探す予定はないと表明しています。2026年8月31日には両社がECU・車載ソフトウェアの共同開発契約を発表しており、統合ではなく限定的な協業という形に落ち着いています。

電動化への巨額投資が続くなかで、20年間黒字化していない航空機事業をHondaがどう扱うかは当然の関心事です。しかし、売却・撤退・分社化を示唆する報道や公式見解は確認できませんでした。むしろHondaは公式の広報記事で、山崎社長の「いつか『Hondaはかつて車とバイクの会社だった』と言われるほど航空事業を柱にしたい」という発言を掲載し、重点領域という位置づけを繰り返しています。

創業者的存在だった藤野道格氏は、Honda社内の役員定年制(62歳)により2022年3月31日で社長を退任し、山崎氏が後任となりました。藤野氏は退任後もHonda Aircraftのテクニカルアドバイザーを務め、2024年には航空分野の権威ある表彰であるダニエル・グッゲンハイム・メダルを日本人として初めて受賞しています。同氏が新たな事業体を率いているといった動きは確認できませんでした。

8. 今後の見通しと、見るべき指標

以下は公表計画をもとにした筆者の整理です。確率的な予測ではなく、何が起きたらどう判断を変えるべきかという観察の枠組みとして読んでください。

時間軸 見るべき指標 判断が変わる閾値
短期
2026〜2027年
Echelonの初飛行、Elite IIの納入回復、Thrive経由の稼働機数 2026年内に初飛行し納入が20機台に戻れば回復シグナル。初飛行が2027年後半へずれ、納入が10機台前半に留まれば黒字化目標の後ずれを織り込むべき
中期
2028〜2031年
Echelonの型式証明取得、LOIの確定受注への転換率、正式価格の公表水準 型式証明が2030年以降にずれ込む、または転換率が低水準に留まる場合、2030年黒字化は達成困難
長期
2032年以降
単一機種依存からの脱却、整備網の広さ、派生機の有無 2機種体制で年50機規模に届くかどうかが、Hondaの「第3の柱」構想の現実性を分ける

最大のリスクは、Echelonの遅延が競合の世代交代と重なることです。型式証明が2029年にずれ込み、納入開始が2030年前後になった場合、対峙する相手はいまのPhenom 300EやCJ4 Gen2ではなく、その次の世代の機体になります。開発に時間をかけるほど、性能面の優位を保つのが難しくなるという構造です。

逆に、成功の条件は比較的はっきりしています。Echelonが2028年に型式証明を取得し、Elite IIとの2機種で年30〜40機を安定して出せる体制が整えば、固定費の負担構造は大きく変わります。整備網と部品供給を先に整えておけるかが、その前提条件になります。

まとめ

HondaJetの現在地は、「製品としては評価されているが、事業としてはまだ立っていない」という一点に集約されます。主翼上面エンジン配置という独創的な設計は業界の評価を勝ち取り、VLJクラスで長く首位を守ってきました。しかしその市場は小さく、年間十数機という出荷規模では20年分の投資を回収できません。

Echelonはその制約を破るための機体であり、ライトジェットという一段大きな市場への挑戦です。ただし現時点で外部から見えているのは、拘束力のないLOIが約500件あること、価格見通しが公式発言と第三者推計で倍近く開いていること、初飛行も型式証明も一年幅の目標に後退していることです。楽観的に語るには材料が足りません。

直近で最も注視すべきは、2026年内にEchelonが飛ぶかどうかです。ここが動けば、2030年黒字化という目標は少なくとも計算のできる目標になります。動かなければ、Hondaは電動化投資と並行して、さらに数年分の航空機事業の赤字を抱える判断を迫られることになります。日本の製造業が20年単位の投資をどこまで持ちこたえられるかという問いへの、ひとつの答えがそこで出ることになります。

水曜日, 9月 02, 2026

紅白2026を予想する ― 確定情報だけを積み上げて出場歌手と歌唱曲を全部挙げてみた

今年の大みそかに放送される見込みの「第77回NHK紅白歌合戦」に、誰が出て、何を歌うのか。9月1日時点でNHKからの正式発表は何ひとつ出ていません。司会もテーマも出場歌手も、すべて未発表です。それでも予想が成り立つのは、紅白の選考が「その年のチャート実績」「NHKのタイアップ」「アニバーサリーと節目」という、かなり見通しの立つ材料の上に乗っているからです。

本記事では、Billboard JAPANの2026年上半期チャート、朝ドラ主題歌、前回(第76回)の出場実績といった確認できる事実だけを土台にして、紅組・白組それぞれの出場歌手と歌唱曲を実名で並べます。当たり外れよりも、「どの事実からどの予想が導かれるか」を追えるようにすることを優先しました。

結論から書くと、ほぼ動かないと見ているのは米津玄師、Mrs. GREEN APPLE、M!LK、HANA、そして後期朝ドラ「ブラッサム」の主題歌を担当するYOASOBIの5組です。逆に最大の不確定要素は、2年連続で辞退したSnow Manが今年どうするか。この1組の去就で、白組の構成はかなり変わります。

本記事の出場歌手・歌唱曲の一覧は、公開情報にもとづく筆者の推定であり、精密な予測ではありません。確定情報ではない点にご注意ください。例年どおりであれば出場歌手の発表は11月中旬、曲目は12月中旬、曲順は12月下旬です。前回(第76回)は11月14日に出場歌手、12月19日に曲目、12月26日に曲順が発表されました。

1. 前回(第76回)の結果を確認する

予想の基準線として、2025年12月31日に放送された第76回を押さえておきます。テーマは放送100年にちなむ「つなぐ、つながる、大みそか。」。出場は紅白合わせて37組で、うち初出場が10組でした。司会は綾瀬はるか、有吉弘行、今田美桜、鈴木奈穂子アナウンサー。

大トリは白組のMrs. GREEN APPLEで「GOOD DAY」を歌唱。紅組トリは7年連続のMISIAで「Everything」「アイノカタチ」のスペシャルメドレーでした。特別企画には堺正章、氷川きよし、星野源、矢沢永吉、松任谷由実、玉置浩二が登場し、加えて松田聖子が「青い珊瑚礁」を、福山雅治と稲葉浩志が「木星 feat.稲葉浩志」を披露しています。第2部の平均世帯視聴率は関東地区で35.2%、前年から2.5ポイント上昇しました。

初出場は、紅組がアイナ・ジ・エンド、幾田りら、aespa、CANDY TUNE、ちゃんみな、HANA、ハンバート ハンバート、FRUITS ZIPPERの8組、白組が&TEAMとM!LKの2組。トップバッターは紅組がCANDY TUNE「倍倍FIGHT!」、白組が新浜レオンでした。STARTO ENTERTAINMENT勢は3年ぶりの復帰となり、King & Princeが出場しています。

この回の出場回数は、今年の「〇年連続〇回目」を推定する起点になります。公式に示された主な数字は次のとおりです。

アーティスト 第76回の回数 歌唱曲 今年出場した場合の位置づけ
石川さゆり 48回目 天城越え 49回目。50回目の節目は来年に控える
坂本冬美 37回目 夜桜お七 ほか 38回目
天童よしみ 30回目 あんたの花道 31回目
MISIA 10回目 Everything/アイノカタチ 11回目。紅組トリの定位置
乃木坂46 11回目 Same numbers 12回目
米津玄師 3回目 IRIS OUT 4回目
Mrs. GREEN APPLE 3回目 GOOD DAY 4回目。大トリ連投の可能性
福山雅治 18回目 クスノキ-500年の風に吹かれて- 19回目
三山ひろし 11回目 酒灯り(けん玉世界記録第9回) 12回目。けん玉企画は第10回に
King & Prince 6回目 What We Got ~奇跡はきみと~ 7回目
BE:FIRST 4回目 夢中 5回目
Number_i 2回目 GOD_i 3回目
ILLIT 2回目 Almond Chocolate 3回目
LiSA 4回目 残酷な夜に輝け 5回目

2. 2026年上半期チャートが示す勢力図

6月5日に発表されたBillboard JAPANの2026年上半期チャート(集計期間2025年11月24日〜2026年5月24日)が、今年の選考の最大の材料です。総合ソングチャート「JAPAN Hot 100」の首位は米津玄師「IRIS OUT」。劇場版『チェンソーマン レゼ篇』主題歌として2025年9月にリリースされ、総合ポイント199,839pt.で、2位のM!LK「好きすぎて滅!」(143,142pt.)に約57,000pt.差をつけました。指標別ではストリーミングが総ポイントの約68%を占めています。

アーティストチャート「Artist 100」はMrs. GREEN APPLEが3年連続首位で、上半期チャート史上初。2位はデビュー1年余りのHANA、3位はトップ100に14曲を送り込んだback numberでした。週間首位を獲得したのは米津玄師、Mrs. GREEN APPLE、Number_i、Snow Man、M!LK、BE:FIRST、嵐、King Gnu、=LOVE、乃木坂46。この10組は、そのまま今年の出場候補リストとして読めます。

順位 曲名 アーティスト 紅白との関係
1 IRIS OUT 米津玄師 第76回で歌唱済み。今年は別曲になる公算
2 好きすぎて滅! M!LK 23週連続トップ10。今年の歌唱本命
3 lulu. Mrs. GREEN APPLE 『葬送のフリーレン』第2期OP
4 AIZO King Gnu 白組の有力候補
5 Blue Jeans HANA HANAはトップ100に11曲
6 爆裂愛してる M!LK トップ10に2曲送り込み
7 ROSE HANA
8 革命道中 アイナ・ジ・エンド 第76回でも歌唱
9 JANE DOE 米津玄師, 宇多田ヒカル コラボ枠が実現すればサプライズ
10 カリスマックス Snow Man 2年連続辞退。今年も不透明
13 夢中 BE:FIRST 第76回で歌唱済み
14 3XL Number_i 今年の歌唱候補
15 Five 5月31日に活動終了。出場はない
16 怪獣 サカナクション 白組の候補
17 ダーリン Mrs. GREEN APPLE 大トリ候補曲
19 ブルーアンバー back number トップ100に14曲の最多タイ
35/37 とくべチュ、して/劇薬中毒 =LOVE 初出場の最有力
41/44 プロポーズ/セレナーデ なとり 初出場の対抗馬
52 風と町 Mrs. GREEN APPLE 前期朝ドラ「風、薫る」主題歌

もう一つ、今年の上半期チャートには構造的な特徴がありました。2019年以前にリリースされた楽曲がトップ100内に27曲入り、前年同期の20曲から大きく増えています。back number「花束」(2011年)や「恋」(2012年)、スピッツ「楓」「チェリー」、KinKi Kids「愛のかたまり」といった20年以上前の楽曲までチャートインしました。紅白の選曲でも、新曲より過去のヒット曲が選ばれる余地が例年より広いと見ておくべきでしょう。

CDセールス面では、Snow Man『BANG!! / SAVE YOUR HEART / オドロウゼ!』が上半期Top Singles Sales首位(98万枚超)、アルバムはBTS『ARIRANG』が70.6万枚で首位でした。ストリーミング主導のロングヒットと、フィジカル主導の大量セールスが別の層を形成している構造は今年も変わっていません。

3. NHKタイアップという確定ルート

紅白の選考で最も読みやすいのが、NHK自身のタイアップです。今年は3本が確定しています。

  • 前期朝ドラ「風、薫る」主題歌:Mrs. GREEN APPLE「風と町」。3月30日の初回放送で解禁。同バンド初の朝ドラ主題歌です。
  • 後期朝ドラ「ブラッサム」主題歌:YOASOBI。7月23日に発表され、楽曲の原作小説を綿矢りさが書き下ろしました。作家・宇野千代をモデルにした物語で、主演は石橋静河。秋放送開始のため、大みそかには放送のまっただ中にあります。
  • 2026 NHKサッカーテーマ:米津玄師「烏」。W杯に合わせて書き下ろされた楽曲です。

このうちYOASOBIは、朝ドラ主題歌ルートとしてはほぼ確定枠と見てよいでしょう。米津玄師については、7月13日に配信リリースされた映画『キングダム 魂の決戦』主題歌「夜鷹」と、NHKサッカーテーマ「烏」のどちらを歌うかという選択になります。NHK側の事情を優先するなら「烏」、話題性を優先するなら「夜鷹」。筆者は「夜鷹」をやや優位と見ますが、ここは五分に近い判断です。

4. 紅組の出場歌手・歌唱曲予想

以下、紅組の予想です。「確度」はA(ほぼ確実)、B(有力)、C(当落線上)の3段階で、いずれも筆者の主観的な評価です。

アーティスト 予想歌唱曲 根拠 確度
HANA Blue Jeans 上半期Hot 100 5位、Artist 100 2位、トップ100に11曲。2年連続 A
YOASOBI 朝ドラ「ブラッサム」主題歌 後期朝ドラ主題歌。放送中の大みそかは出場の定番ルート A
MISIA スペシャルメドレー 7年連続で紅組トリ。11回目の出場 A
石川さゆり 津軽海峡・冬景色 49回目。前回が「天城越え」のため代表2曲の交互で A
=LOVE とくべチュ、して 国立競技場2daysで13.2万人動員、「劇薬中毒」が両チャート週間1位・出荷50万枚超。初出場最有力 B
あいみょん マリーゴールド 11月30日にメジャーデビュー10周年、同日に武道館公演 B
アイナ・ジ・エンド 新曲 上半期8位「革命道中」を前回歌唱済み。2年連続 B
ちゃんみな SAD SONG Hot 100に4曲、Hot Albumsに2作。2年連続 B
乃木坂46 最後に階段を駆け上がったのはいつだ? 12回目。同曲が上半期88位、週間首位も獲得 B
いきものがかり 超ありがとう デビュー20周年イヤー。初の主催フェスと47都道府県ツアーを開催中 B
ILLIT 新曲 3回目。「Almond Chocolate」が上半期73位 B
CANDY TUNE 倍倍FIGHT! 前回トップバッター、同曲が上半期42位 B
FRUITS ZIPPER はちゃめちゃわちゃライフ! 同曲が上半期68位。2年連続 B
幾田りら 恋風 同曲が上半期45位でロングヒット。2年連続 B
坂本冬美 代表曲 38回目。演歌枠の固定席 B
天童よしみ 企画付き演歌 31回目 B
水森かおり ご当地ソング+大仕掛け企画 前回はドミノチャレンジを実施 B
LiSA アニメ主題歌 5回目。アニメ枠の常連 B
CUTIE STREET かわいいだけじゃだめですか? 前回逃した初出場枠の候補。ただしチャート面の裏付けは=LOVEに劣る C
櫻坂46 The growing up train 同曲が上半期91位 C
日向坂46 クリフハンガー 同曲が上半期95位 C
aespa 新曲 前回初出場。K-POP女性枠の維持数次第 C

5. 白組の出場歌手・歌唱曲予想

アーティスト 予想歌唱曲 根拠 確度
Mrs. GREEN APPLE ダーリン(大トリ) Artist 100 3年連続首位、「lulu.」上半期3位、朝ドラ主題歌「風と町」。4回目 A
米津玄師 夜鷹 上半期首位「IRIS OUT」からの最新映画主題歌。対抗はNHKサッカーテーマ「烏」。4回目 A
M!LK 好きすぎて滅! 上半期2位、23週連続トップ10。前回の紅白出演がブレイク要因の一つ A
Number_i 3XL 同曲が上半期14位、週間首位も獲得。3回目 A
King Gnu AIZO 上半期4位、週間首位獲得 B
BE:FIRST BE:FIRST ALL DAY 5回目。上半期40位、週間首位獲得。「夢中」は前回歌唱済み B
King & Prince Theater 7回目。同曲が上半期23位。STARTO勢の紅白窓口 B
back number ブルーアンバー Artist 100 3位、トップ100に14曲でカタログ需要も突出 B
サカナクション 怪獣 上半期16位。「いらない」79位、「夜の踊り子」90位と複数曲がチャートイン B
&TEAM 新曲 2年連続。上半期Top Albums Salesで2位 B
福山雅治 代表曲 19回目。前回は白組トリ前の重要枠 B
なとり プロポーズ 上半期41位・44位に2曲。白組の初出場候補筆頭 B
Vaundy 怪獣の花唄 同曲が上半期39位とロングヒット継続 B
Official髭男dism らしさ 同曲が上半期46位 C
純烈 コーラス歌謡 9回目。中継企画との相性がよい B
三山ひろし 演歌+けん玉企画(第10回) 12回目。前回が第9回のため節目の第10回 B
新浜レオン 演歌歌謡 前回は白組トップバッター C
秦基博 代表曲 いきものがかりの20周年フェスにも出演。アニバーサリー枠の候補 C
Snow Man BANG!!/カリスマックス 上半期シングルセールス首位、「カリスマックス」が総合10位。ただし2年連続で辞退 C
藤井風 新曲 国内テレビ露出が限定的でチャート上も上半期トップ100に不在。サプライズ枠 C
郷ひろみ 2億4千万の瞳 ほか 前回も出場。恒例のベテラン枠 B
ORANGE RANGE 新曲または代表曲 4回目。「イケナイ太陽」が上半期69位で余熱あり C

6. 特別企画枠と司会

近年の紅白は、紅白対抗の外側に置かれる特別企画枠が実質的な目玉になっています。第76回は6組に加えて松田聖子と福山雅治×稲葉浩志のコラボがあり、この枠だけで番組後半の相当部分を占めました。

今年の候補として筆者が挙げるのは次のとおりです。いずれも推定であり、確定情報ではありません。

  • 氷川きよし:2022年末に活動休止、2024年8月に再開。今年は1月31日の明治座を皮切りに御園座、新歌舞伎座、博多座と、活動再開後初の座長公演を4月30日まで巡り、新曲「ほど酔い酒」なども披露しました。前回の特別企画から正規枠への復帰は十分あり得ます。
  • Mr.Children:「Again」が上半期34位。カタログ需要の拡大という今年の傾向とも合致します。
  • 玉置浩二:「ファンファーレ」が上半期26位。前回の特別企画がチャートにも波及した形で、再登場の下地はあります。
  • 米津玄師×宇多田ヒカル:「JANE DOE」が上半期9位。コラボ実現なら今年最大級のサプライズです。

司会については、8月5日に東京スポーツが、NHKが水面下で二宮和也を推していると報じました。根拠として挙げられたのは、男性司会の人選に3年周期があること(2020〜22年が大泉洋、2023〜25年が有吉弘行)、「夏の紅白」と呼ばれる大型音楽特番「NHK夏の音楽祭 うたであえたら」(8月15日)の司会に二宮が大森元貴、北川景子とともに起用されたこと、そして嵐との縁の3点です。実現すれば2017年以来9年ぶりの紅白司会となります。ただしこれは観測記事であり、NHKの公式発表ではありません。

7. 出場が見込めない、あるいは逆風のアーティスト

今年の紅白で最も大きな空白は嵐です。2020年12月31日の活動休止から2025年5月に再開し、2026年3月から5大ドーム15公演の「We are ARASHI」を実施、5月31日の東京ドーム公演で26年半の活動に幕を下ろしました。ラストシングル「Five」は上半期Hot 100で15位、ダウンロードソングチャートでは首位を獲得しています。チャート上の存在感は大きいものの、グループとしての活動が終わっている以上、出場はありません。

Snow Manは今年最大の不確定要素です。上半期のシングルセールス首位、総合チャートにも「カリスマックス」10位、「オドロウゼ!」50位、「BANG!!」65位、「STARS」89位と4曲を送り込んでいます。にもかかわらず、第76回では11月13日から14日にかけて出場しない意向が報じられました。NHK側はオファーを出していたとされます。2023年と2024年は大みそかにYouTube生配信を実施しており、紅白に依存しない年末の形をすでに確立している点が、今年の判断にも影響します。

演歌枠では、前回の出場歌手に名前がなかった山内惠介の復帰があるかどうかが焦点です。また、活動休止や解散を発表したバンドが今年は目立ち、出場候補の母数そのものが減っています。

8. 予想を修正すべきタイミング

この予想は9月時点の材料で組んだものです。年末までに次の4つのイベントが発生し、そのたびに確度は動きます。

  • 10〜11月の「うたコン」出演状況:NHKの音楽番組への露出は毎年、出場の先行指標として機能します。
  • 11月中旬の出場歌手発表:前回は11月14日。ここで大枠が確定します。
  • 12月上旬のBillboard JAPAN年間チャート:上半期と下半期で勢力図が変わっていれば、歌唱曲の予想を組み直す必要があります。
  • 各事務所の参加方針:STARTO ENTERTAINMENTとK-POP各社の方針次第で、白組の構成は大きく振れます。

まとめ

今年の紅白は、上位への集中がさらに進んだチャート構造の上に組まれることになります。上半期Hot 100のトップ100累計ポイントは前年比で約16%減った一方、1位と100位のポイント差は約8.0倍から約9.5倍へ拡大しました。少数の巨大なヒットと、20年前の楽曲まで含む厚いカタログ需要が同居している状態です。

その意味で、米津玄師とMrs. GREEN APPLEを両端に据え、M!LKとHANAという前回の初出場組を中核に、=LOVEやなとりといった新顔を足していく——という構成が最も自然に見えます。読みどころは、Snow Manが戻るか、氷川きよしが正規枠に復帰するか、そして司会が二宮和也になるかの3点でしょう。

出場歌手の発表は11月中旬の見込みです。答え合わせは、そのときに。